每個車類型不同，不可能相同。

后輪剎車蹄片百分之八十左右與本田125系列、鈴木125系列，錢江125、錢江150等摩托車后輪剎車片通用，也有很少部分與農(nóng)用小三車剎車片通用，一般為鐵支架，剎車面片用鉚釘鉚接上，前輪剎車蹄片與許多簡便摩托車?yán)鐫?jì)南輕騎50、新大洲50，鈴木50、建造-雅馬哈50、嘉陵50、本田50等通用。

鼓剎與輪胎固定并同速滾動。鼓剎由剎車底板、剎車分泵、剎車蹄片等有關(guān)連桿、繃簧、梢釘、剎車鼓所組成。現(xiàn)在僅一般采用于后輪。鼓剎的本錢較低、肯定制動力更高，被較多地運用在小型轎車的后輪。 但其磨耗率較高，因而一起全體本錢較高。

原理：

簡略的說，鼓式剎車便是使用剎車鼓內(nèi)停止的剎車片，去沖突跟著車輪滾動的剎車鼓，以發(fā)生沖突力使車輪滾動速度下降的剎車設(shè)備。在踩下剎車踏板時，腳的施力會使剎車總泵內(nèi)的活塞將剎車油往前推去，并在油路中發(fā)生壓力。

壓力經(jīng)由剎車油傳送到每個車輪的剎車分泵活塞，剎車分泵的活塞再推進(jìn)剎車片向外，使剎車片與剎車鼓的內(nèi)面發(fā)生沖突，并發(fā)生滿足的沖突力去下降車輪的轉(zhuǎn)速，以到達(dá)剎車的意圖。

http://m.guestlion.cn/wuliuwenda/73987.html 快遞三輪車剎車片是多大的