經(jīng)過物流辦理信息體系．物流公司 能夠較好地將外協(xié)車輛資源的信息，尤其是一些長時(shí)間安穩(wěn)協(xié)作的 車輛資源信息．在體系中進(jìn)行保護(hù)．對每一輛車辦理到車號、車 型、駕駛員狀況、車況、協(xié)作記載、了解的線路、費(fèi)率以及其他 各種相關(guān)的細(xì)節(jié)信息，這樣，在進(jìn)行運(yùn)送或配送過程中的車輛調(diào) 度時(shí)．體系能夠依據(jù)事務(wù)訂單的內(nèi)容以及其他約束條件如本錢、 賬期等，在體系中主動選用適宜的內(nèi)部和外部車輛。 貨品在運(yùn)送過程中．包含與收貨人的交代信息的及時(shí)精確反 饋，直接影響到客戶對物流企業(yè)的決心。
一般．在國內(nèi)現(xiàn)有的條 件下能夠考慮以下的信息盯梢方法： 配送運(yùn)送車輛的駕駛員和隨車人員守時(shí)向物流企業(yè)的辦理 中心通報(bào)貨品的狀況，能夠用手機(jī)或其他的傳統(tǒng)通訊東西來完成。 施行車載的GPS體系，由物流公司總部裝置GPS軟件，并 向衛(wèi)星通訊服務(wù)商購買單點(diǎn)對多點(diǎn)的定位服務(wù)。 某些IT服務(wù)商供給公共的GPS渠道．能夠同GPS渠道服務(wù) 商協(xié)作，使用服務(wù)商軟件體系和門戶網(wǎng)站．并在自己的車輛上安 裝該服務(wù)商供給的GPS車載設(shè)備．這樣就能夠在該渠道上對自己 的車輛方位進(jìn)行盯梢。 現(xiàn)在正在逐漸測驗(yàn)推行的手機(jī)定位體系．其原理相似GPS 系統(tǒng)．不同的是GPS體系使用衛(wèi)星信號定位．而手機(jī)定位體系利 用手機(jī)服務(wù)商散布在各地的機(jī)站進(jìn)行定位。

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