取消了，就不會的了。別太自責，不知者不為過。

中通快遞于2005年率先在民營快遞業(yè)中注冊長三角至廣東、北京的跨省際班車。到2009年中通快遞的日均事務量增至50萬票，全年經(jīng)營總收入達30億。到2011年日均事務量至100萬票，出資營建東莞、臺州、無錫等具有自主產(chǎn)權(quán)的分撥中心。

中通快運關(guān)于干線運送的依靠程度大，需求投入很多資金購買大型貨車等硬件設(shè)備，而中通快運事務大都的回款周期較長。快遞企業(yè)搶灘快運商場，有優(yōu)勢也有難以避免的問題。

中通世界正式上線：

2015年3月1日，由中通快遞控股出資的“中通世界”正式上線，專門從事世界物流、世界包裹事務、跨境電商出口或進口事務。

至此，加上之前現(xiàn)已試水跨境寄遞或許海淘（轉(zhuǎn)運）事務的郵政EMS、順豐、申通、圓通、韻達和百世匯通，占有國內(nèi)快遞80%商場份額的七大快遞公司正式宣告“集結(jié)”結(jié)束，完結(jié)我國快遞團體“出海”的開始布局。

http://m.guestlion.cn/wuliuwenda/24073.html 我點了中通快遞的催件，成果快遞員給我打電話說是被投訴了，被罰200，然后我趕忙聯(lián)系了中通客服，讓他