王文彬表明，申通現(xiàn)已在和盒馬在湖南、湖北開(kāi)端協(xié)作網(wǎng)格倉(cāng)事務(wù)，兩邊協(xié)作的形式是盒馬與申通快遞網(wǎng)點(diǎn)共建網(wǎng)格倉(cāng)，申通快遞作為代運(yùn)營(yíng)方，供給網(wǎng)格倉(cāng)資源和配送服務(wù)。經(jīng)過(guò)和盒馬的協(xié)作，申通快遞期望孵化新一代短鏈配送才能，改動(dòng)配送形式，滿意社區(qū)團(tuán)購(gòu)、C2M等創(chuàng)業(yè)事務(wù)的需求。

王文彬表明，零售商場(chǎng)正在呈現(xiàn)的新改動(dòng)、新業(yè)態(tài)，比方社區(qū)團(tuán)購(gòu)、C2M等也帶來(lái)了新的商流，他以為，新零售的呈現(xiàn)將將有力的推進(jìn)快遞職業(yè)的發(fā)展，會(huì)對(duì)快遞職業(yè)帶來(lái)新的時(shí)機(jī)，甚至?xí)绊懙娇爝f格式的改動(dòng)。

以社區(qū)團(tuán)購(gòu)為例，社區(qū)團(tuán)購(gòu)商場(chǎng)規(guī)模現(xiàn)已打破千億元，社區(qū)團(tuán)購(gòu)關(guān)于物流的要求也發(fā)生了極大的改動(dòng)，從包裹演變?yōu)镾KU顆粒度。“咱們計(jì)算申通包裹均勻的路程數(shù)，會(huì)發(fā)現(xiàn)八百公里以上的占65％。”王文彬以為這意味著現(xiàn)在快遞職業(yè)還主要是單點(diǎn)發(fā)件的狀況，可是新零售將會(huì)改動(dòng)這一狀況。

因?yàn)樾铝闶坶_(kāi)展呈現(xiàn)”短鏈化、近場(chǎng)化”的趨勢(shì)，靠近顧客、小區(qū)服務(wù)。王文彬判別新零售電商供應(yīng)鏈也會(huì)隨之變化，會(huì)衍生新的電商供應(yīng)鏈，短鏈配送會(huì)成為新的快遞場(chǎng)景，呈現(xiàn)較大的生長(zhǎng)空間。

他以為，為了捉住新零售的時(shí)機(jī)，快遞企業(yè)需求更靠近電商供應(yīng)鏈演進(jìn)的打法，需求建立相應(yīng)的才能。而對(duì)于申通而言，網(wǎng)格倉(cāng)是傳統(tǒng)倉(cāng)內(nèi)形式的縮小版，與申通原有才能相對(duì)匹配。

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